Если вы решили научиться хорошо водить машину, то разживайтесь большим количеством бензина и просчитайте варианты ваших путешествий, потому что для получения умения уверенной езды вам придется проехать совсем не одну сотню километров. Люди, которые только очень небольшой период времени владеют правами, обычно не знают, как им требуется развивать свои навыки вождения. Рекомендации опытных водителей – достаточно нужная вещь, ведь с помощью их рассказов можно стать хотя бы чуть-чуть опытнее.

Совет, которым делятся со всеми и о котором все знают, достаточно несложен, однако в то же время и необычайно важен: необходимо просто соблюдать правила дорожного движения. Эти правила крайне простые и соблюдать их совсем несложно. В случае, если бы совершенно все люди соблюдали эти легкие и нетрудные правила, то абсолютного большинства аварий просто не было бы.

Если вы ничего не знаете о элементарных неофициальных правилах, обязательно постарайтесь о них узнать, ведь они полезны не меньше, чем официальные. Соблюдение дистанции на дороге крайне часто спасает очень многим людям жизнь. Опытные автолюбители рекомендуют держаться от впереди идущего автомобиля на расстоянии, которое вы преодолеваете за две секунды. В таком случае, если водитель автомобиля перед вами решит резко притормозить, вы успеете вовремя среагировать.

Когда вас пытаются обогнать, практически всегда гораздо проще и безопаснее пропустить. Если вам позволяет ситуация, то есть вы не двигаетесь по трассе на немалой скорости, то когда уступаете дорогу, просто покажите рукой, это моментально улучшает взаимопонимание на дорогах. Не забывайте, что добрые дела лучше запоминаются, чем злые, таким образом всегда будьте дружелюбны. Помните, что каждый раз, когда вам дают дорогу или пропускают вас, мигните в знак благодарности фарами, осуществить это совершенно несложно, но водителю будет очень приятно.

На ночной дороге старайтесь не слепить встречающихся водителей фарами. В случае, если вы пропускаете или обгоняете кого-то, то помните переключиться на ближний свет, это может помочь сделать маневр более надежным.

Возникновение аварийных ситуаций крайне часто не зависит от соблюдения людьми ПДД. Если это случилось, в независимости от того, по вашей вине или нет, надо вызвать ГИБДД и дождаться появления инспектора. В случае, если есть пострадавшие – не мешкая ни минуты вызовите скорую. Не убирайте машину с места случившегося, пока не будет составлена схема ДТП. В случае, если есть очевидцы – сразу попросите их контактные данные, по которым вы сможете найти их в случае необходимости. Довольно часто бывали такие случаи, что люди теряют из головы сразу же звонить в страховую компанию, а ведь это очень необходимо для быстрейшего получения страховки. Такие действия помогут сберечь необычайно много вашего времени и нервов в дальнейшем и страховку получить будет намного легче.

Чтобы не пришлось впоследствии сильно нервничать и переживать, лучше будет просто ехать спокойно и уверенно, тогда и вероятность возникновения столкновения будет намного меньше. Такие качества, как спокойствие и уверенность никогда не помешают, поэтому применять себе на пользу необходимо везде, где это только возможно.

К сожалению, сейчас не проходит ни одного дня, чтобы не было произведено угона машины. По информации статистики, по числу совершенных угонов Россия сейчас удерживает третье место. Что же необходимо сделать в первую очередь, если выясняется, что у вас угнали машину?

Главное, что необходимо сделать - заявить о пропаже в органы внутренних дел (можно по телефону 02, указав модель автомобиля, его номер и цвет, ФИО хозяина, место, откуда была угнана машина). Вам требуется только оставаться на месте и ждать, когда прибудет опергруппа, которая и займется расследованием пропажи вашего авто. Хорошо, если пропажа замечена в течение 30 минут, тогда назначается специальная операция, в процессе которой ваш автомобиль может быть очень легко обнаружен. Вы способны предоставить содействие сотрудникам милиции, если сможете обеспечить охрану места события, а если еще и найдете хоть кого-нибудь из свидетелей - это будет неоценимая услуга в розыске вашего автомобиля. Милиционеры изучат место преступления в поисках вероятных улик, оставленных преступником, опросят свидетелей. В ближайшем отделении милиции требуется написать заявление по соответствующей форме, в котором назвать дополнительные данные: наличие индивидуальных особенностей у авто, сведения о маркировке деталей, список находящихся в машине вещей, в какой мастерской была установлена сигнализация и т. д. Следующий этап - обратите внимание на то, чтобы ваше заявление было зарегистрировано и вам на руки был выдан контрольный талон, и после этого запишите сведения о следователе, которому передается дело об угоне вашего транспортного средства, его ФИО и звание. Если у вас возникли сомнения по поводу работы по розыску вашей машины, вы можете попробовать узнать у инспекторов ГИБДД внесен ли он в их базу данных. В том случае, если угнанная машина была недорогой и не новой, вполне допустимо, что при помощи приятелей и родственников вы сами сумеете ее отыскать в близлежащих дворах. Существует такая категория людей, которые могу оказать довольно действенную помощь: это бомжи, строители, старушки, которые много времени сидят во дворах и абсолютно все видят и знают.

Также можно обратиться за содействием в специально созданную «Службу 451»: ее сотрудники знают, где может стоять на отстое украденный автомобиль, а для того, чтобы как можно больше ограничить его в передвижениях - объявляют его приметы по радио, правда, за предоставленные услуги вам придется заплатить. На определенных форумах в Интернета есть такие сайты, где пользователи рассказывают о подозрительных машинах, которые они видели, делятся методами и опытом поиска. Процесс поиска автомобиля можно попробовать ускорить, если во всех людных местах расклеить фотографии автомобиля и объявить о сумме вознаграждения. Требуется помнить о том, что большие тексты людьми обычно не читаются, поэтому, составляя ориентировку, стремитесь к лаконичности. Будьте готовы к тому, что вам позвонят те, кто угнал ваш автомобиль - здесь ничего удивительного: нередко угоны совершаются специально для того, чтобы «снять» с вас деньги. Как вы ответите на звонок угонщиков вашего авто, зависит непосредственно от вас - или вы подключите милицию, или выплатите за автомобиль часть его стоимости угонщикам.

Со времен возникновения автомобиля его угон стал фактически обычным делом. По информации статистики, по числу совершенных угонов Россия сейчас удерживает третье место. Какие же меры должен предпринять водитель, у которого угнали авто?

В первую очередь следует заявить в органы внутренних дел по любому известному телефону о факте угона автомобиля с перечислением всех примет и своих данных. Оперативный дежурный примет заявление и передаст информацию всем постам ГИБДД, а также в районное отделение милиции, на территории которого было совершено преступление. Если прошло не более 30 минут, поиск по горячим следам (план «Перехват») может дать быстрый результат. Вы способны предоставить содействие сотрудникам милиции, если сможете обеспечить охрану места события, а если еще и найдете хоть кого-нибудь из свидетелей - это будет неоценимая услуга в розыске вашего автомобиля. Работа следователей, прибывших на место преступления, на этом этапе состоит в обнаружении вероятных улик и опросе свидетелей. Все, что вы знаете о личном автомобиле - начиная от маркировки деталей, особых примет автомобиля, и заканчивая сведениями о мастерской, где была осуществлена установка сигнализации - вы должны указать в письменном заявлении и принести его в районное отделение. После того, как ваше заявление будет зарегистрировано, узнайте, куда и кому именно будет передано ваше дело. Если у вас возникли сомнения по поводу работы по розыску вашей машины, вы можете попробовать узнать у инспекторов ГИБДД внесен ли он в их базу данных. Если ваша машина довольно новая и дорогостоящая, вполне возможно, она угнана по заказу, а если нет - то ее могли наблюдать ваши соседи или автолюбители размещенных вблизи гаражных кооперативов: в любом случае, требуется систематически ходить по дворам и интересоваться, вдруг кто и видел подобный автомобиль. Если в ближайших районах проводятся строительные работы или радом хозяева выгуливают собак - поговорите с ними, преимущественно эти люди многое знают, ну и конечно никуда не денешься от сидящих на лавочках старушках - они-то знают все.

«Служба 451» готова придти на помощь в поисках украденного автомобиля, но это уже платная услуга, и для его обнаружения у нее имеются свои специальные методы. На определенных форумах в Интернета есть такие сайты, где пользователи рассказывают о подозрительных машинах, которые они видели, делятся методами и опытом поиска. С помощью распечатанных и размноженных фотографий угнанного автомобиля и обещанного вознаграждения, у вас есть перспектива быстро вернуть машину. Текст должен быть кратким, иначе его просто никто не станет читать. Большая вероятность, что по ориентировкам вам позвонят сами же угонщики. Хотя, безусловно, решение остается за вами - будете вы просто отдавать угонщикам деньги, или же прибегнете к поддержке милиции.

В последнее время отечественный автопром все больше укрепляет свои позиции, что наглядно можно увидеть из результатов продаж. На дорогах РФ в настоящее время гораздо больше автомобилей заграничного производства, чем отечественных. Любой человек, даже тот, который к автомобилям не имеет никакого отношения, отлично понимает причины подобного явления. Все чрезвычайно просто: все знают, что всякая машина зарубежного производства, даже если ее возраст превосходит возраст нашей лет на 10-15, намного качественнее и надежнее. И хотя наше государство прилагает максимальные усилия для перекрытия вероятности ввоза подержанных иномарок, объясняя это заботой о нас с вами, на самом деле оно поддерживает постоянно спадающие штаны автопрома. Так что даже повышенные таможенные пошлины на импортные автомобили, если все соизмерить и посчитать, все равно более выгодный вариант, нежели наш конструктор на колесах. Для примера можно изучить такую ситуацию.

Обратимся за примером в Японию: основной задачей автомобильных корпораций является выпуск наилучших машин для насыщения внутреннего рынка, а на внешний рынок выставляются оставшиеся. Сейчас ваша мечта сбылась и вы имеете реальную перспективу отправиться за рубеж для приобретения машины. Вы ей воспользовались и хотите пересекать рубеж. Дельный совет в сложившейся ситуации, разумеется, не помешает никому. Первое, что вам следует сделать перед выездом за таможню и приобретением там авто - тщательно изучить, как именно можно переправить автомобиль через рубеж, где расположены пункты оформления, а также, просчитать размер таможенных пошлин. Найти полную и максимально разжеванную информацию об этом можно на имеющихся таможенных сайтах. Прямо со своего ПК имеется возможность воспользоваться программой «Автоматического расчета таможенных платежей при ввозе автомобиля».

Скрупулезно изучите текущую информацию. Это ставки пошлин, особенности процедуры таможенного оформления, растаможка автомобиля и его регистрация. Все появившиеся у вас вопросы можно будет затронуть на тематическом форуме. А система автоматического расчета таможенных платежей позволит достаточно быстро и легко определить размеры таможенных платежей, для этого только нужно ввести нужные данные об автомобиле и ваше социальное положение. Стоимость и тарифы на все таможенные взносы, размеры акциза и НДС для юридических лиц, курсы валют на сегодня - все это станет вам доступным с помощью автоматического таможенного калькулятора. Калькулятор сам суммирует платежи и выдает конечный результат. Довольно удобный выход: во-первых, не нужно никуда ехать и выстаивать бесконечные многочасовые очереди, во-вторых, не надо ломать голову над вычислениями.

К сожалению, очень часто бывают моменты, когда незнание законов и регламентирующих норм приводит к возникновению различных неадекватных обстоятельств. Лишение автомобилиста права управлять машиной возможно в ситуациях, которые указаны в специальной главе административного кодекса, как способ пресечения особых правонарушений. Чтобы не оказаться в той ситуации, когда водителя на законных основаниях могут лишить водительских прав, нужно соблюдать правила дорожного движения, и, кроме того, вдумчиво ознакомиться с главой 12 админкодекса. Не следует употреблять алкоголь, если вы за рулем, и не поддавайтесь на уговоры подвыпивших приятелей «дать порулить», так как на этот счет существуют четкие правила, оговоренные статьей 12. 8 КоАП, которая дает сотруднику ГИБДД право изымать ваши водительские документ. Статья 12. 5 часть 3 советует изымать права и у очень торопливого водителя, которому мало своей полосы движения и он, не соблюдая никаких мер безопасности дорожного движения, выезжает на встречную полосу дороги, в особенности, если эта дорога состоит из 4 или даже более полос движения. Лишение водительского удостоверения в соответствии с положениями, указывающимися статьей 12. 9 грозит и в том случае, когда водитель авто попадется на превышении скорости более 60 км/ч. Подобный способ остаться без водительских прав - статья 12. 24 - нарушение правил дорожного движения, или неправильная эксплуатация автомобиля, в результате которых произошел несчастный случай и здоровью потерпевшего причинен небольшой вред. Выходя из дому, перед поездкой на собственном автомобиле проверьте наличие регистрационных документов, иначе после изъятия у вас водительских прав они уже не скоро потребуются. Регистрационные документы все время должны быть с собой, так как это один единственный метод доказать при проверке , что ваш автомобиль не находится в угоне, а принадлежит непосредственно вам. В соответствии с законодательством и во избежание досадных инцидентов, связанных с дорожным хулиганством, установка приспособлений для подачи звуковых и световых сигналов допускается лишь на спецмашинах. За данное правонарушение также можно остаться без водительских прав.

Конфискация прав у автомобилиста производится в точном соответствии с законодательством, с обязательным составлением протокола, в котором должны быть зафиксированы причина изъятия документов и статья, в которой оговорено это правонарушение и способ пресечения его.

В случае, когда вы попали в ДТП, главное- не дать возможность панике застать врасплох вас и ваши действия. Соберитесь с духом, вспомните, какие действия необходимо произвести в подобной ситуации и систематично приступайте. Ваши действия обязательно должны включать следующие шаги.

Для гарантирования дальнейшей безопасности, включите аварийную световую сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки. Этот шаг может защитить вас от наездов других участников движения. При наличии пострадавших, предоставьте им возможную первую помощь и вызовите скорую. При возможности важно отправить тяжело пострадавшего на попутке больницу ближайшего населенного пункта. В экстренных случаях отвезти на своей машине, но затем возвратиться на место ДТП. Постарайтесь сохранить обстановку в том состоянии, в каком она была на момент аварии. Если возможно - не убирайте свою машину. Важно, чтобы обстановка на месте ДТП была сохранена- по возможности не убирайте своей машины. Попытайтесь организовать объезд транспорта вокруг места происшествия.

Если вам все же пришлось переправлять потерпевшего в больницу, вы обязаны зафиксировать со свидетелями схему положения вашего автомобиль. Перепишите фамилии, адреса, телефоны очевидцев ДТП.

При разговоре с работниками ГИБДД помните ключевое правило- ничего лишнего. Ни в коем случае не ставьте подпись на пустой лист, на котором инспектор в дальнейшем предполагает нарисовать схему ДТП. Непременно проверьте верность и полноту заполнения протоколов об административном нарушении и постарайтесь получить его копию. Запомните, что все эти документы обязаны оформляться исключительно при вашем участии и в вашем присутствии. В течении дня после аварии поставьте свою страховую компанию в известность о случившемся, а в пятидневный срок надо известить страховую компанию о ДТП в письменном виде. И ни в коем случае не старайтесь уладить все «мирным путем» при подаче с другой стороны. Особенно, когда в происшедшем виноваты вы. Можно так вляпаться- во век не отмоетесь.

По итогам многочисленных краш-тестов, проведенных на разных континентах разными организациями, формируется сводная таблица для определения самых безопасных моделей автомобилей. Для обеспечения самой высокой безопасности пассажиров автомобилей, благодаря широко проводимой в прессе кампании по увеличению уровня безопасности, изготовители машин уделяют этому вопросу максимальное внимание. При сборке серийных автомобилей, на них устанавливаются все уже доступные на данный момент системы безопасности, включая современные.

Самый свежий рейтинг самых безопасных автомобилей можно встретить на страницах американского журнала «Forbes», который вполне обосновано считается одним из самых авторитетных изданий в мире. Освещаются лишь автомобили, выдавшие отличные результаты по пассивной безопасности для пассажиров и такие же в краш-тестах. Максимальная оценка, которую сможет получить автомобиль, равняется пяти звездам. Полный краш-тест состоит из трех стадий - проверки на боковой, фронтальный и задний удары. «Лосиный тест» на устойчивость автомобиля также является неотъемлемой составляющей испытания. Основная часть автомобилей, попавших в рейтинг, предназначается для продажи на территории североамериканского континента.

В 2007 году самыми безопасными признаны автомобили японской компании Acura - Acura RDX и Acura RL. На территории России пока что продажа этих автомобилей официальными дилерами не проводится. Закономерно удерживают третью и четвертую позиции Audi A4 и Audi A6. Не особо отставая от абсолютных лидеров, BMW Z4 Coupe/Convertible занимает пятую позицию. Шестое за Chevrolet Corvette, седьмое место удерживает Ford Freestyle. За восьмой по счету в рейтинге безопасности по версии «Forbes», Honda Civic создаются многомесячные очереди, Неизменно держится в десятке представитель премиум-класса Jaguar XJ. Ну и на десятой позиции в рейтинге безопасных автомобилей- Lincoln Town Car.

Для определения рейтинга самых безопасных транспортных средств проводятся многочисленные краш-тесты, итоги которых заносятся в сводную таблицу. Для пущей достоверности такое тестирование проводится независимыми организациями в разных странах. В последнее время благодаря проводимой кампании по безопасности автотранспорта все производители автомобилей обращают повышенное внимание сохранности пассажиров и водителя в случае аварии. Модели автомобилей, готовящихся к серийному выпуску, оборудованы всеми доступными системами безопасности уже существующими и недавно разработанными.

Самый свежий рейтинг самых безопасных автомобилей можно встретить на страницах американского журнала «Forbes», который вполне обосновано считается одним из самых авторитетных изданий в мире. В таблицу рейтингов включаются только те авто, которые по результатам испытаний получили высокие баллы и за пассивную безопасность пассажиров и в краш-тесте. Оценка производится по пятибалльной системе в звездах. Боковой, фронтальный и задний удары составляют полный краш-тест. Еще одной составной частью теста является «Лосиный тест» на устойчивость машины к переворачивамости. Следует отметить, что большая часть автомобилей, успешно прошедших испытания по безопасности, предназначена для продажи на территории США.

Самыми безопасными автомобилями по рейтингу журнала стали Acura RDX, завоевавшая первое место и Acura RL, которая твердо закрепилась на втором. Официальные дилеры пока не производят прямых продаж этих первоклассных полноприводных автомобилей в Россию, которая, к сожалению, пока не присутствует в списке стран, где разрешена официальная продажа этих престижных автомобилей. Закономерно удерживают третью и четвертую позиции Audi A4 и Audi A6. Пятое место уверенно удерживает BMW Z4 Coupe/Convertible. На шестом месте- Chevrolet Corvette, который идет с некоторым отрывом от Ford Freestyle, занимающим седьмое место. За восьмой по счету в рейтинге безопасности по версии «Forbes», Honda Civic создаются многомесячные очереди,Jaguar XJ, один из самых красочных автомобилей представительского класса на девятой позиции, никак не покинет десятку лучших. Ну и на десятой позиции в рейтинге безопасных автомобилей- Lincoln Town Car.

Ведь известно, что в настоящий момент авто корейского изготовления удерживают первое место среди всех продаваемых у нас. Внушительный уровень корейской автомобильной индустрии представляет серьезный интерес для профессионалов по маркетингу и аналитике, поскольку корейские автомобили оказались уже популярнее японских и немецких.

Дабы не тратить дополнительные деньги на техническую разработку новых авто, корейские компании, такие как «Daewoo» и «Hyundai», стали тесно сотрудничать с японскими и европейскими производителями, используя их достижения. Оставив технологические вопросы на совести своих конкурентов, корейцы серьезно занялись дизайном и понижением стоимости машин.

Это и помогло «корейцам» обрести столь высокую распространенность в Америке и Восточной Европе. Дизайн и в самом деле прекрасен, с этим не поспоришь. Плавные линии корпуса, модный салон, эргономичные кресла, хромированные детали - все эти тонкости делают корейские автомобили несравнимыми со своими аналогами.

В снижении цены авто корейцы тоже преуспели. К сожалению, сделать это можно было только за счет более дешевых материалов. По большому счету корейские автомобилестроители позиционируют свою продукцию как уникальное соотношение цены и качества. И это совершенно объяснимо, так как американские и европейские машины, аналогичные корейским, имеют цену в полтора раза выше.

Однако как раз с низкой стоимостью и связаны определенные проблемы. Перед покупкой корейского автомобиля не будет лишним спросить мнение автомехаников. Чуть ли не все они считают значимым недостатком корейских автомобилей низкое качество стали, при том, что и сборка осуществляется не лучшим образом. Основной же сложностью являются слабые крепежи. По истечении двух - трех лет крепежи требуется менять, а стоить это будет много из - за хрупкости стали.

Но цена, которую нужно заплатить за приобретение запчастей, намного меньше некорейских аналогов. В заключение можно сказать, что корейский автомобиль - правильный выбор для тех, кто хочет новейшую, удобную и несложную в управлении машину за приемлемую стоимость.

Несмотря на то, что мы живем в век всеобщего прогресса, многие граждане, не связанные с юриспруденцией, не знают элементарных законов и норм, и в связи с этим обстоятельством иногда попадают в различные неприятные ситуации. Административный кодекс имеет исчерпывающий список статей, которые в виде обеспечительной меры административного производства и с целью воспитания нерадивых автомобилистов обязывают работников ГИБДД конфисковывать водительские права. Правонарушения, которые могут привести к лишению водителя права управления автомобилем, описаны в главе 12 КоАП. В частности статья 12. 8 гласит о том, что если автомобилист управляет машиной в состоянии алкогольного опьянения или же передал управление автомобилем другому, находящемуся в таком же состоянии, безусловно, его водительские права подлежат изъятию. КоАП Часть 3 ст. 12. 5. также оговаривает конфискацию прав у автолюбителя, если он совершил выезд на встречную полосу движения на дороге, имеющей четыре и более полос движения. КоАП и его ст. 12. 9 четко ограничивают скорость передвижения, и сторонники быстрой езды также быстро способны расстаться со своими водительскими правами. Нарушая ПДД, водитель авто может не только создать на дороге аварийную ситуацию, но и нанести вред здоровью человека, пусть даже и небольшой, и в результате такого поведения, как заявляет статья 12. 24 КоАП, конфисковываются водительские документы. Причиной конфискации водительских прав, может оказаться езда на машине без регистрационных документов. И это понятно, ведь не имея регистрационных документов, вы никак не сможете подтвердить принадлежность именно вам этого транспортного средства. В соответствии с законодательством и во избежание досадных инцидентов, связанных с дорожным хулиганством, установка приспособлений для подачи звуковых и световых сигналов допускается лишь на спецмашинах. За данное правонарушение также можно остаться без водительских прав.

В любом случае, изъятие прав должно происходить с составлением протокола об административном нарушении с указанием конкретного нарушения.

Знак «Искусственная дорожная неровность», которому автовладельцы дали имя «Лежачий полицейский» уменьшает до нужных пределов скорость транспортных средств в аварийно - опасных зонах. Опасными могут считаться места скопления детей, больных и учреждений для них. Как правило, временный знак «Лежачий полицейский» устанавливается после предупреждающего знака о присутствии опасности. Использование временного знака очень строго регламентируется. Монтируется «Лежачий полицейский» из частей монолитной резины, которая окрашивается чередующимися полосами черного и желтого цветов, и устанавливается посредством специальных анкерных болтов. Геометрия устанавливаемого сегмента такова: ширина 450 или 900 мм при 50 мм высоты, длина не ограничивается.

Появившись в России, новый знак тут же стал популярен. Многие небрежно отнеслись к установленному порядку. Так как всем абсолютно достоверно известно, что за бугром люди просто бесятся с жира, выдумали какие-то размеры, резину, а к чему это, когда надо попростуостановить охальника. «Лежачих полицейских» стало много, но не нужного формата. Переезжая через крупные знаки, легковой транспорт мог прийти в негодность. Дорожный знак не может наносить увечья участникам движения.

Пресса не единожды начинала полемику на своих страницах по таким временным знакам, но напрасно. Сохраняется полная неопределенность в дальнейшем применении лежачих знаков и определении ответственности за их неверное применение.

В данной статье фирменные и гарантийные СТО рассмотрены не будут. Таким образом, попытаемся найти и выявить признаки, по каким любой автолюбитель сможет разобраться с выбором хорошей СТО. Чистота и опрятность -одна из главных примет хорошей СТО. После грязных рук, авто чистым не может оставаться.

Приятным признаком будет прием вашей машины инженером-приемщиком. . Превосходной рекомендацией для него будет фирменная униформа. Следующим этапом должна быть диагностика и хорошо бы в вашем присутствии, потому как возможно ее итоги заставят принимать срочные меры. Выявленная серьезная неисправность, не даст возможность вам уехать без ремонтных работ.

Оснащение СТО нужным для производства ремонтных работ оборудованием - главное условие. Обязательно проверьте наличие компьютерного стенда для развала -схождения и фирменного инструмента. Стоит постараться хотя бы на глазок определить квалификацию работников. Легкие работы должны выполняться оперативно и четко, безо всякого промедления, на сложных работах должны быть сотрудники, которые производят хорошее впечатление.

Для качественной работы нужна техническая информация. Наши советам помогут вам при выборе СТО.

Пробудившись однажды утром, вы понимаете, что обучение правилам дорожного движения и приемам оказания первой доврачебной помощи при авариях уже закончилось. Вчера успешно выдержан последний экзамен в автошколе, и ладони, наконец-то, сжимают долгожданное удостоверение. Вы, как настоящий автомобилист, мечтаете объехать весь свет в своем стильном автомобиле, плавно нажимая на педаль газа и легко поворачивая руль. Но, оказавшись в машине за рулем в гордом одиночестве, вы начинаете волноваться и не в состоянии даже тронуться с места. Ведь наряду с новым статусом приходит понимание того, что автомобиль – это не только средство передвижения, но и серьезный риск для жизни. В этот период увеличивается чувство ответственности за свою жизнь и жизни окружающих людей, таких же участников дорожного движения.

Даже великолепно знающий теоретический материал, начинающий водитель сначала, садясь за руль без сопровождающего, может занервничать и растеряться до такой степени, что совершит на шоссе глупые ошибки, которые не свойственны опытному автомобилисту. Еще обиднее на шоссе становятся насмешки и сигналы других автолюбителей, в такой ситуации просто хочется совсем бросить руль. Под таким натиском чаще всего и происходят у малоопытных водителей необдуманные маневры, которые могут привести к аварии. Самое главное в такой ситуации – сохранять спокойствие и постоянно контролировать свои эмоции. Не пренебрегайте опознавательным знаком «У», пусть он будет у вас на заднем стекле машины, тогда остальные автовладельцы будут начеку и в нужный момент, возможно, даже придут на выручку. Не тушуйтесь, когда не все у вас за рулем, после окончания автошколы, получается гладко, это со временем наладится, долгое время управляя автомобилем, вы отточите свое мастерство. В первые свои поездки попытайтесь не брать пассажиров, с ними будет трудно сосредоточить свое внимание на дороге. Одним исключением может быть присутствие рядом на пассажирском сидении друга-водителя, который будет поддерживать в трудную минуту и указывать на допускаемые ошибки.

Совершенно неуместно за рулем совершать бездумные рискованные поступки. Как правило, это целый набор нарушений, неизбежно приводящих к аварийной ситуации, а именно громкая музыка в салоне, не застегнутый ремень безопасности, движение на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости, беседы по мобильному телефону. Разговоры по мобильнику настолько рассеивают внимание автомобилиста, что он может не заметить своевременно дорожный знак, не среагировать на него и, естественно, создать аварийную ситуацию.

Следующая группа ошибок, которые совершают начинающие автолюбители – это ошибки в непредвиденных ситуациях. Постоянно водить машину просто необходимо для приобретения опыта, при этом часто возникают ситуации, когда нужно уметь предотвратить ДТП. Очень часто это случается при смене ряда. Поэтому новичкам советуют свести к минимуму перестроения на улицах с интенсивным транспортным потоком. При движении соблюдайте дистанцию, не торопитесь, управляйте машиной мягко, без рывков на допустимой скорости. Заранее включив указатели поворотов, вы избежите недовольства движущихся рядом автолюбителей, которые будут готовы правильно отреагировать на ваши последующие маневры.

Приобретя небольшой опыт, новички-автомобилисты начинают самоутверждаться на шоссе, забывая о своих былых страхах. В таком состоянии он не обращает внимание на пешеходные переходы, подрезает впереди идущую машину, безалаберно перестраивается в другой ряд. Такая самоуверенность наказывается и приводит почти всегда к плачевным событиям.

В наше время водители транспортных средств все больше стали страховать свои авто. И это относится не только к автогражданскому страхованию. На авто дорогах может произойти все, что угодно и поэтому вполне очевидно стремление владельцев машин защитить себя от различных инцидентов.

Вот почему оформление страхового полиса на случай порчи авто столь необходимо. В такой ситуации оформляют КАСКО. Исключив из договора страховки некоторые пункты, которые сами же автолюбители считают несущественными и лишними, можно в несколько раз срезать завышенную стоимость страховки. И в чем смысл монтировать надежную автосигнализацию, платить за автостоянку или аренду гаража, а к тому же страховать машину от угона?

Но статистика подтверждает, что такие приемы безопасности точно не помешают. Машины угоняют, причем, с каждым разом все активнее. Оправдание тому простое.

Во-первых, количество автомобилей на дороге умножается ежедневно. Какое количество вариаций на любой вкус!

Во-вторых, автовладельцы уже не так ответственно подходят к вопросу безопасности своего автомобиля, как прежде.

Да и в наше время можно вскрыть замок любой сложности. И совсем не важно - дорогая это машина или, к примеру, отечественного производства. В списке б/у авто широкой популярностью у мошенников пользуются такие машины, как «Лексусы», «Форд», «Мицубиши», «Мазда», «Пежо».

Да и в этом нет ничего удивительного. К тому же, нет никаких трудностей угнать автомобиль и произвести еще пару-тройку манипуляций, предварительно сняв с авто номера. А ведь каталог авто пополняется вовсе не из-за нарастания размеров производства.

И совсем не удивительно, что подержанные авто завоевывают все большее признание на отечественных авторынках. В настоящее время мошенников совсем не привлекают эксклюзивные марки авто, к которым трудно найти запчасти, а также остальные необычные модели с неординарным тюнингом.
Экзотические модели, автомобили с нестандартным тюнингом, либо те марки, цена которых довольно высока - вот это небольшой список транспортных средств, которые не станут взламывать воры, так считает автоинспекция.

В настоящее время мошенников совершенно не привлекают элитные модели авто, к которым нереально купить запчасти, а также какие-либо нестандартные модели с неординарным тюнингом.

Советы по охране собственного авто не новы. Как известно, «береженого Бог бережет». Не оставляйте своего железного коня, где попало. Более того, не стоит так действовать и бросать надолго незапертым свое авто. Проверяйте, плотно ли закрыты окна и двери, если вы покидаете машину. На качественной надежной сигнализации жалеть не нужно, а если оставляете автомобиль на парковке, всегда отдавайте предпочтение платным. Проще говоря, не искушайте воров! Меньше минуты бывает достаточно мошеннику, чтобы вскрыть замок какого угодно автомобиля. Да, и по данным следствия, самое оптимальное время для подобной кражи - это раннее утро.

Для любого большого российского города пробка на оживленной магистрали – дело, к несчастью, обычное. А ведь интересно знать, чем занимают люди люди, которык попали в пробку. Непременным атрибутом любой пробки являются достаточно горячие и нецензурные слова, которые когда говорятся вслух, а когда нет. В случае, если вы умеете пользоваться аутотренингом, то вам крайне повезло, ведь в автомобильной пробке он просто незаменяем. Ненужными переживаниями легко довести себя, буквально, до сумасшествия. В случае, если во время любой пробки вам удается держать себя в руках – вы делаете очень правильно и разумно. Надобность разработки какого-нибудь метода, для того, чтобы чем-то себя увлечь в пробке естественна, поэтому очень многие люди уже имеют такие виды. Описанные ниже советы рассчитаны на самых различных людей, с самыми различными интересами.

Некоторые люди сделали очень хороший метод для пробок – они просто засыпают и сладко спят все время пребывания в пробке. Привычка стремительно засыпать помогает развить и привычку очень быстро просыпаться. Наверняка, очень многие люди смогут согласиться с тем, что такие люди однозначно счастливейшие из всех жертв «пробок». Данный вариант разрешения проблемы – самый успокаивающий и безмятежный, очень многие шоферы поговаривают, что эти люди – счастливейшие на земле. Счастливее, чем эти люди, скорее всего, нет никого. Очнуться в нужное время – вот главная задача и проблема, но для того, чтобы ее разрешить, нужно просто попросить шофера сзади находящейся машины посигналить, когда движение возобновится. А вот один из наиполезнейших вариантов – заняться самообразованием. В настоящее время созданы такие прекрасные вещи, как аудиокниги, тем паче, что выбор у них просто превосходный, тут каждый найдет для себя то, что ему больше нравится. Для тех, кто может не отказать купить себе удовольствие подороже, существует вариант с автомобильным телевидением, да и встроенный DVD-плеер не покажется ненужным атрибутом. Эти варианты смогут взять на себя все проблемы по истреблению лишнего времени. В случае, если у вас есть ноутбук и вы можете им пользоваться, то более хорошего варианта для времяпрепровождения в пробке, просто не придумаешь.

Нынешняя жизнь принуждает ценить незанятое время во всех проявлениях, поэтому терять его громко ругаясь и сжигая нервные клетки очень неразумно.

Самым раздражающим фактором на трассе водители практически единодушно признают пробки. Благодаря этому явлению, горожане опаздывают на работу или на важные встречи, а из-за того, что понимают, что никуда от этой ситуации не деться, переживают и психуют. Трата времени в пробках не просто неприятна, но и вредна своим разрушительным воздействием на организм человека, и связано это с пассивными переживаниями. Усиление стресса вызвано переживаниями по поводу того, что непредсказуемая автотехника способна заглохнуть в самый неподходящий момент, или, при выполнении маневров внутри пробки, можно зацепить чужое авто. Водители, которые имеют индивидуальный автомобиль с целью некоторого уединения от общественных компаний, с помощью пробок резко в них возвращается, и это тоже отрицательно отражается на его психике.

Находясь за рулем, автовладелец наиболее концентрирует внимание, и обилие реклам, перебоев в работе светофора, автомобили спецслужб с включенными световыми и звуковыми сигналами и, конечно, неправильное поведение других участников дорожного движения во многом его отвлекают. Что касается рекламных щитов вдоль шоссе, здесь психологи в один голос заявляют, что уровень ДТП растет из-за рассеивания внимания как водителей, так и пешеходов.

Автомобильные пробки - проблема общемировая. Ученые, занимающиеся этой проблемой, провели анализ и сделали вывод о том, что москвичи проводят в автомобильных пробках до 130 часов, в то время, как немцы - около 60, а американцы - всего 48. Автомобильные пробки - проблема, пришедшая к нам из-за границы, и в наше время в европейских странах уже придуманы специальные программы, которые позволяют водителям преодолевать гнев и агрессивность по данному поводу. К психологам подключают полицейских, так как разозленные в пробках обыватели начинают вызывающе себя вести и становятся опасными для окружающих (вспомним героя Майкла Дугласа в популярном фильме). Признано, что гнев отражается и на манере вождения: автовладелец начинает превышать скорость, не обращает внимания на ограничивающие и запрещающие знаки, позволяет себе хамство в отношении окружающих, проезд на красный свет.

В России в наши дни психологи тоже обратили внимание на данную проблему и создали собственную программу по снятию стрессов у водителей. Основное правило - к пробке нужно быть готовым, а для этого необходимо оборудовать машину для более комфортного проведения времени: можно установить телевизор, кондиционер, и шторки на окнах, что бы не оказаться объектом исследования окружающих и не изнывать от жаркого солнца. Высокий уровень уюта может мгновенно сгладить последствия стресса. Для релаксации всегда можно заняться прослушиванием аудиокниг, или радиопередач, или включить подходящую вам аудиозапись. Можно решать деловые проблемы по сотовому телефону, просмотреть записи или продумать предстоящее выступление. В те редкие минуты, когда нет дел, всегда имеется возможность удариться в долгие философские размышления о мироздании. Вспомните математическую задачку: как укоротить линию, не касаясь ее? Нарисовать рядом линию длиннее! А в действительности, во всем надо искать приятные моменты, ведь динамика нынешней жизни такова, что на отдых времени остается довольно мало. Так что даже в подобном неприятном положении, как пробки на дорогах, можно в любой момент отыскать приятные мгновения.

Не так давно считалось излишеством иметь сверкающие металлические диски на колесах автомобиля, потому что они расценивались как безделица, которая только украшает автомобиль, теперь мнение автолюбителей в корне изменилось, и влияние их на управляемость и динамику авто автомобилисты оценили по достоинству.

На колесах машин отечественного производства часто можно увидеть стальные штампованные диски. Деталями штампованного диска являются изготовленный прокатным методом обод и «колпак», для производства которого и необходим метод штамповки. Соединение частей осуществляют при помощи сварочного аппарата. К плюсам такой модификации можно отнести простоту, дешевизну (это, пожалуй, самый недорогой вариант, который можно выбрать на рынке), прочность, амортизационные свойства (сталь может «пружинить» и гасить незначительные толчки и удары — обязательное свойство при езде по бездорожью, к тому же, в этом случае меньше повреждается подвеска, и дольше не изнашиваются покрышки). Стальной штампованный диск вы смело можете использовать и после его починки, которая легко осуществляется в любой автомастерской и стоит дешево, если сравнивать с литыми или кованными конструкциями. Как и любая деталь, стальной диск, наряду со всеми его положительными качествами, имеет и отрицательные стороны, одна из них – это достаточно большая масса. Самой тяжелой составной частью в этой конструкции является стальной обод, но, при уменьшении его массы, непременно уменьшится и толщина, что отрицательно скажется на прочности диска. Во-вторых, стальные диски покажутся изысканному эстету совершенно безвкусными, они все выглядят до ужаса одинаково, редко когда в этом аксессуаре можно проследить полет дизайнерской мысли. Не стоит переживать, дизайнеры исправили свою ошибку, предложив пластмассовые колпаки – оптимальное решение и для сохранения технических характеристик дисков и для улучшения их внешнего облика.

Сейчас на смену стальным штампованным дискам пришли совершенные легкосплавные автомобильные диски двух видов: кованые и литые. Безграничный выбор легкосплавных дисков, совершенно непохожих между собой, позволяет отдать должное мастерству и творчеству их изготовителей. Вторым несомненным достоинством легкосплавных дисков является их масса — литые диски на 15-30% легче стальных, а кованые диски, в свою очередь, на 10-20% легче литых. А все водители понимают, что чем меньше масса колес, тем лучше управляемость, плавность хода и динамика автомобиля. В-третьих, легкосплавные диски значительно прочнее стальных штампованных, кованые по этому пункту опережают стальные почти в 2, 5 раза.

Однако, легкосплавные диски обладают и недоработками. К ним можно отнести образующиеся пустоты при литье в процессе производства дисков — это значительно снижает прочность колеса. Все автогиганты стремятся предложить потребителям высококачественный товар, поэтому каждый диск проходит проверку рентгеновскими лучами. Неприятно и то, что расколовшиеся при ударе литые диски восстановить нельзя, необходимо покупать новые. Здесь «на высоте» кованые диски, прочность которых большая, но и стоимость у них соответствует прочности, это связано с процессом их производства: диски сначала штампуют из разогретых заготовок, а затем обрабатывают на станках. Еще одним недостатком легкосплавного диска является то, что его дорого восстанавливать, ремонт сильно поврежденного кованого диска может стоить даже дороже, чем приобретение нового.

Для удовлетворения различных потребностей автолюбителей в наше время предлагаются усовершенствованные сборные и секционные диски. Они совмещают в себе плюсы стальных штампованных и легкосплавных дисков, обладая при этом единственным, но очень значительным минусом — высокой ценой.

Американская автомобильная индустрия явно не располагается в состоянии подъема. Автомобилестроение других стран предлагает такой большой спектр новейших машин хорошего качества в сочетании с доступной стоимостью, что американские автомобили не в состоянии составить им конкуренцию.

Большая часть профессионалов, отслеживающих ситуацию на автомобильном рынке, полагают, что в скором времени американская автомобильная промышленность может прийти в полный упадок, но критический уровень пока еще не достигнут. Тем не менее, продолжается производство авто, и в настоящее время на американских автоконцернах произведены несколько совершенно революционных образцов.

Всемирно известная компания «Ford» является хорошим тому доказательством. «Ford Edge» и «Ford Escape» - оригинальные модели авто, выпущенные данным автопредприятием, отличаются своим дизайном и более совершенными характеристиками. Машины имеют восхитительный стильный внешний вид и очень надежную сборку. Изменения коснулись и внутреннего исполнения авто, заметно повысилась шумоизоляция, сидения стали более комфортными. Большое значение играет и увеличение безопасности при эксплуатации авто. Большое количество полезных электронных установок и расширение площади действия подушек безопасности предоставляют водителям данных автомобилей дополнительную гарантию прочности авто. Авто «Ford Edge» и «Ford Escape» в наши дни признаются одними из лучших семейных автомобилей и жители Российской федерации с удовольствием их приобретают. «Ford Edge» и «Ford Escape» авто не из дешевых, впрочем их стоимость довольно демократична - за 40-50 тысяч вы сможете сделать своей семье отличный подарок.

Кроме Форда автомобилистам известна и фирма GM, конструкторы которой создали новую модель «GMC Yukon». Всего за 70 тысяч можно будет приобрести этот изумительный джип-трансформер. В данном авто создателям удалось совместить все удобства легкового автомобиля с практичностью грузовика, так как при легком и быстром трансформировании сидений мы без труда получаем весьма вместительный кузов. В этой модели интересна система контроля - такой автомобиль обладает необходимой легкостью и простотой в управлении. По отзывам автомобилистов, авто этого класса занимают наиболее высокую ступень по оснащенности и качеству производства, великолепной, даже слишком, комплектации, и они от всей души рекомендуют возможным покупателям данный автомобиль. Плавность передвижения таких авто и все остальные свойства, включая внутренний дизайн салона привлекают все большее количество автомобилистов.

Сейчас поговорим о «Chevrolet Malibu» - автомобили этой марки периода прошлых лет не имели особых преимуществ, что оказало влияние на востребованность касательно указанной марки. Авто 2008 года призвано коренным образом поменять сложившуюся ситуацию. Авто «Малибу» также отличается отличным дизайном, а технические данные этого автомобиля удивляют любого автовладельца. Обновленная модель «Chevrolet Malibu» сейчас по своим техническим и внешним характеристикам отнюдь не уступает в совершенстве самым знаменитым японским фирмам по производству автомобилей высокого класса. При всех усовершенствованииях цена на «Chevrolet Malibu» 2008 составит примерно 37-38 тысяч.

Итак, благодаря последним разработкам в сфере автомобилестроения и успеху сегодняшних дизайнеров, которые создали новейшие модели американских автомобилей в новейшем стиле, и также высокое качество данных авто, эти автомобили вполне реально могут соперничать с лучшими мировыми компаниями по выпуску автомобилей.

Не секрет, что одна из любимых мужских тем – автомобиль. У большинства он любимый он – любимый, родной, свой, удобный. Один мой знакомый, здоровенный дядька, с необычной нежностью всегда говорил о своем авто: «Моя машинка…»
В последнее время в разговорах часто мелькают темы о повышенной аварийности на дорогах, в результате чего страдает любимый автомобиль и люди.
Что больше всего раздражает сегодня на дорогах? Конечно же, хамство.
Далеко нам до «дисциплинированной» Европы. Сколько не ужесточают правила, увеличивают штрафы, вводят новые санкции… «а воз и ныне там».
К сожалению отсутствие культуры в повседневной жизни приводит к произволу на дорогах. Если человек хам в жизни, он хам и на дороге. Ему надо, и он едет. Еде на красный, не останавливается перед «зеброй», не притормозит, когда за рулем соседней «копейки» человек преклонного возраста или молодая девушка… Не нужно никого убеждать, что чем круче автомобиль, тем больше хамства у его водителя. Эти навороченные авто, как правило, все скоростные. А хамство, в управлении скоростным автомобилем, вещь опасная. Вот и не слышим мы из сводок, что водитель не справился с управлением. А ведь в ДТП гибнут люди! Про автомобиль в данной ситуации я просто умолчу…

Сама постановка вопроса до сих пор вводит многих мужчин-водителей в шоковое состояние. Казалось бы пора привыкнуть к тому, что постоянно растет наполняемость дорог автомобилями, за рулем которых женщина. И все равно этот вопрос остается предметом жарких споров, возгласов мужчин и, как ни странно, небольшого процента женщин.
Странная постановка вопроса. Почему женщина не может быть за рулем автомобиля? Почему не обсуждается присутствие за рулем мужчины?
Нельзя считать, что кто-то водит автомобиль только потому, что это женщина!
Бесспорно, статистика говорит, что высок процент женщин, которые пройдя обучение, получив права так и не водят автомобиль. Но эта же статистика не вскрывает проблему, не выясняет, почему эти женщины не за рулем автомобиля. Возможно все очень просто: еще не подошло время покупки; внезапная проблема с деньгами, рождение и выхаживание ребенка, да мало ли…
Почему-то никого не задевает то, что многие мужчины не водят вообще или так и не научились хорошо водить. К слову, одна моя знакомая так лихо «рассекает» по городским дорогам на внедорожнике, что любой мужчина позавидует. При этом автомобиль всегда в идеальном порядке и ни одной аварии. Что это? А дамское такси во многих городах?
Давайте оставим в покое даму за рулем, не будем подсекать, а по джентельменски притормозим или будем внимательней.

Покупая в первый раз автомобиль и имея небольшое количество денег, всегда мучаешься, что же купить для себя любимого 100% горожанина?
Часто советуют, и, наверно, правильно: купить недорогой простой автомобиль. Ведь по сути, какая разница, на чем ездить? Ноги то не сбиваешь, а колеса, они у каждого автомобиля есть. Самое главное, добраться утром из дома на работу, и при этом не опоздать, сохранив еще и свой внешний «товарный» вид.
Покупка в первый аз дорогой машины (да если еще и иномарки) проблемна. Во-первых накопить нужную сумму нелегко. А дальше… и того больше.
Хорош совет сходить к инструктору по экстремальному вождению. Пройденный курс, предусматривающий езду на различных марках, даст вам внутреннее ощущение того, на чем вам комфортней, не страшно (не смейтесь!), да и просто круто.
Если вы человек семейный, то вам нужен автомобиль с передним приводом, небольшого размера, крепкий. Стоит учесть и такой факт, что за руль может сесть подросший сын или дочь, супруга.
В городе можно иметь и малолитражку. Она (не выезжая за город) даст вам очень много плюсов во многих ситуациях. Бывалый автолюбитель меня поймет (например, парковка).
А за город, да при наших дорогах, без внедорожника – одни проблемы.
Так что копите, а потом выбирайте. Счастливых поездок!

Покупая автомобиль «по доверенности» вы на самом деле покупаете себе мору проблем и возможных нешуточных неприятностей.
Если вы еще не сделали этого шага, хорошо подумайте или, хотя бы, дочитайте до конца эту статью.
После покупки «по доверенности» вы не стали собственником. Вы – временный владелец. Собственник по прежнему бывший хозяин.
Он же и только он может продать (проданную вам) машину, отозвать доверенность в одностороннем порядке, заложить, вернуть ее…
И тем не менее автомобили покупают и покупают по доверенности, радуясь, что избежали множества хлопот по постановке авто на учет. Избежали одних хлопот – нажили другие. Внешняя экономия оказывается лживой. Ваш автомобиль так и находится в собственности бывшего хозяина. Вы можете временно попользоваться, а он распоряжаться: определять судьбу вашего авто (как-то продать, подарить, и даже уничтожить).
Запомните! Никакой вид доверенности не сделает владельца собственником! Оформление доверенности – это не сделка купли-продажи. Вам просто дали порулить. Полноправным собственником автомобиля после оформления такой сделки новый владелец не становится. А в случае смерти одного из участников сделки действие доверенности автоматически приостанавливается. Наследники вправе вернуть автомобиль.
Что же позволено доверенному лицу в таком случае? Немного, если даже правильно оформить доверенность: снимать и ставить на учет, проходить техосмотр, чинить машину, изменить регистрационные данные, осуществлять представительство в суде, продавать машину, страховать. Но только при условии, что это разрешено доверенностью, т.е. указано в распоряжении собственника.

После решения одной из затаенной мечты каждого поклонника автомобиля, а именно его покупки, как чертик из коробочки выскакивает на первый план проблема – где его ремонтировать, делать профилактику, короче, обслуживать.
И это, поверьте, проблема архиважная! И решать ее нужно сразу, пока ваш конь резво бегает на своих ногах.
Если вы купили автомобиль б/у, то эту проблему можно вывести на первый план, а покупку автомобиля – на второй.
Приобретя подержанную, но в довольно хорошем состоянии иномарку, я был (средне) горд и спокоен, но мой покой сразу стали нарушать друзья. Звонок за звонком придерживался одной темы: «Где обслуживаешься?»
И вот, выслушав всех, я решил, что автомобиль мой и я сам все определю. Решив идти в ногу со временем, клюнув на рекламу, я, при первой же незначительной поломке приехал на СТО официального дилера.
Зная в общих чертах причину поломки и «среднестатистические» расценки я «чуть» добавил за сервис, инновационные технологии, «навороченность» высшего вида СТО и стал ждать диагностики и оценки ремонтных работ. Увы, ни в первый, ни во второй день никто не кинулся к моему другу. Здесь существовала очередь. Но вот настал час осмотра и приговора. После вердикта мастера лечение понадобилось уже и мне. Мой автомобиль обвинили во всех смертных грехах. Мой предварительный диагноз потерялся в море других проблем. А уж требуемая сумма была венцом всего происходящего.
Поблагодарив и вежливо отказавшись от услуг СТО официального дилера, я вспомнил про дядю Петю, к которому частенько заезжал мой друг.
Уточнив адрес, я через мгновение был у него. Диагноз мой старый мастер подтвердил. А после недорого ремонта сказал: «Очень неплохой автомобиль. Долго прослужит!»

Вдумайтесь в саму фразу «по доверенности». То есть автомобиль, за который вы заплатите свои кровные, вам всего лишь временно доверяют. Почему же временно, если человек купил «по доверенности»?
В этом вопросе существует много скрытых и порой незаметных (всего лишь до определенной поры) нюансов.
Купив «по доверенности» вы являетесь временным владельцем, но не собственником. Тот, кто вам ее якобы продал, в соответствии с законом может сделать с ней все, что хочет: продать еще раз, заложить, вернуть себе (п.2 ст.188 ГК РФ).
Купленная «по доверенности» машина вам кажется своей, но собственность эта мнимая, ибо вы не можете перевести автомобиль на свое имя полностью. В случае смерти собственника, его наследники могут забрать у вас автомобиль. Вы не можете сами передать право владения на автомобиль, если в вашей доверенности не указано право передоверия. В том случае, если оно указано, вам потребуется обращение к нотариусу, но и тут срок действия доверенности будет совпадать со сроком вашей доверенности…
В случае, если у работников правоохранительных органов возникнут какие-либо сомнения, автомобиль у вас сразу заберут и ваши комментарии излишни – вы не собственник!
Если в полученной вами доверенности не указано право представительства в суде, вы не сможете предъявить иск к виновнику ДТП, страховой компании.
Проблемы, при таком оформлении сделки купли-продажи будут и у продавца но их будет гораздо меньше:
- при совершении ДТП на вашем автомобиле, допрашивать будут вас;
- к вам могут быть предъявлены претензии от пострадавших в ДТП;
- автомобиль находится в вашей налогооблагаемой базе…

Один из «жизненных» вопросов любого автовладельца – где подлечить своего «коня»? Вопрос, казалось бы (на первый взгляд) не такой труднорешаемый, при наличии огромной сети СТО. Ремонтный сервис в современном рынке услуг представлен неплохо. Что же получается на деле?
Основная масса «зависимых» владельцев считает, что ремонт нужно производить только на СТО-станциях технического обслуживания официального дилера фирмы-производителя. «Вняв» советам бывалых автолюбителей можно обнаружить следующее: цены на услуги, проставленные в прайс-листе, «мягко говоря», не совсем, вернее совсем не соответствуют названным. Ремонт будет произведен в порядке (нескончаемой) очереди, компьютерная диагностика будет равна чуть ли ни цене персонального компьютера.
Чуть позже, после компьютерной диагностики Вам могут предложить поменять свечи, подвеску, а еще лучше – освежить покраску… При всем этом не вздумайте ни робко, ни уверенно посоветовать представителю дилерской компании проверить то или, на Ваш взгляд, другое. Вас быстро поставят на место, заявив, что Вы находитесь на СТО официального дилера фирмы-производителя Вашего авто!
После всего этого не факт, что Ваш конь побежит резво и уверенно со двора СТО с первого раза. Как бы не пришлось «заворачивать оглобли» во второй и в третий раз…
Поверьте, проверено опытом и, увы, не только моим.

Автомобиль можно купить за очень небольшие, чисто символические деньги. И это именно так! Купить. Но не пользоваться!
Купленный дешевый (чуть ли не даром) автомобиль начинает рушиться чуть ли не на второй день после покупки. Понятно, что бывший хозяин подлатал, подтянул, подкрасил все что можно. Ваше счастье, если Вы что-то можете сделать сами. А если нет? За год пробега, вложения в такой автомобиль могут трижды превзойти сумму, потраченную на его покупку. Не гонитесь за дешевизной старой модели! Займите, подкопите, и Вы – хозяин более надежного автомобиля. Можно найти неплохую иномарку (БМВ). Тем, кто не обременен сам большими габаритами и, при этом, не страдает комплексом малолитражек, за 2 тысячи у.е. можно купить новенькую «Оку»! И если дело в том, чтобы ехать сразу без поломок и ремонтов на второй день, можно купить «Оку». Но при этом напрочь забыть о солидности и престижности, а также о претензиях на сверхбезопасность. И еще один минус, о котором стоит помнить – маленький ресурс движка.
Многих манит мечта купить, пусть подержанный, но все же «Мерседес». Но такая покупка не сделает Вас счастливым, т.к. у переднеприводных автомобилей (и у тех же «Мерседесов» и «Фордов») начинается новая полоса поломок.
Ломаются все автомобили, даже «Мерседесы»! А если это старая иномарка, то денег на ее ремонт Вы потратите столько же, сколько и на новую!
А за чуть большую сумму, чем 2 тысячи, Вы можете приобрести новый отечественный автомобиль с передним приводом.

Каждый автомобиль, т.е. любая модель имеет свои определенные достоинства и недостатки. Каковы же они у подержанных импортных автомобилей?
Hyundai Sonata – это недорогой автомобиль бизнес-класса. Комфортная машина (в основе – двигатель «Мицубиси»). Большой выбор опций, ремиссий и двигателей. Она удовлетворит почти всех. Большой плюс для наших дорог – выносливая подвеска! Более сговорчивый мотор!
Mazda 626. Автомобиль с хорошей управляемостью и проходимостью. Устойчивый. Хорошая тормозная система. Просторный багажник. Вместимый салон. Хорошая, надежная машина. Один минус – дорога в обслуживании! (коррозия, протечка прокладок лобового стекла, малое количество запчастей).
Subary Legacy. Надежный двигатель. Двустороння оцинковка кузова на европейских вариантах. Полный привод. Но сеть минус: двигатель чувствителен к ГСМ, недолговечная и очень чувствительная пневмоподвеска.
Toyota Corolla – автомобиль, очень популярный в России и СНГ (особенно серия Е-10). Кузов из стального листа двойной оцинковки. Просторный, тихий салон. Выносливые моторы, импозантный внешний вид. Но есть большое несоответствие высокой цены и очень скромной комплектации. Жесткая подвеска, постепенно появляющаяся коррозия глушителя, чувствительная (влагостойкая) электрика, тяжелый без гидроусилителя руль…

Если у Вас как-то накопилось чуть больше пяти тысяч у.е. и Вы хотите приобрести себе друга «на колесах», то, конечно, терзаетесь думами – что же я могу купить?
Эта сумма уже кое-что позволяет Вам, вернее, позволяет сделать небольшой выбор. А именно?
Имея указанную сумму, можно приобрести «Волгу» ВАЗ-десятку, новую недорогую иномарку со слабым двигателем, а если подержанную, то среднего и даже представительского класса совсем с небольшим пробегом.
Каждый, кто даже косвенно связан с автомобилями, уже давно знает различия, преимущества и минусы покупки отечественного автомобиля или иномарки. Более высокая цена иномарки оправдывается комфортностью и качеством сборки, при условии хороших дорог (которых у нас очень мало) или постоянным проживанием в городе.
Что уж говорить о том, что на новых моделях иномарок отмирает проблема антикоррозийки, конструкция кузова содержит множество предохраняющих элементов: подушки безопасности, система АБС на тормозах. Новые иномарки имеют 1-3 года гарантии!
Не на много хуже обстоит дело и с подержанными импортными автомобилями. В пределах указанной суммы можно приобрести, весьма хороший, надежный автомобиль, который даже при сравнительно большом пробеге сохраняет достоинства своего класса.
К сведению: ВАЗовские восьмерки и десятки пользуются и по сей день большим спросом у угонщиков.

Термин «trade in» знаком всякому автомобилисту, кто за последние годы хотя бы раз менял автомобиль. Понятно, что этот термин как-то связан с продажей или заменой автомобиля.
Trade in – это, так называемая, программа по выкупу автомобиля (просто так).
Система trade in для кого-то очень хороша, другим она не нравится. Т.е. есть свои сторонники и противники программы.
Что же представляет собой эта программа trade in? Принцип действия этой системы сводится к тому, что представленный на продажу автомобиль оценивается и эта оценочная сумма является частью цены приобретаемого здесь же нового автомобиля. (Реже Вы получаете просто деньги за проданное авто).
Заманчивость этой системы в том, что Вы не ищете покупателя, не тратите кучу времени на автомобильных рынках или отвечаете на звонки по объявлениям.
Но как и многие системы, trade in имеет свои «подводные камни», на которые многим пришлось наткнуться. Дело в том, что дилеры оценят попавший к ним автомобиль гораздо ниже рыночной стоимости.
В процессе оценки цена будет снижаться за каждую царапину, за каждую незначительную поломку. В итоге Вам предложат очень небольшую сумму (за вычетом ремонтных расходов по феноменальным расценкам).
Сервис и экономия времени обернутся для Вашего кошелька большими недоимками. Ну, а для тех, кто не стеснен в средствах и хочет «сбыть» старый автомобиль быстро, получив при этом хоть что-то, система trade in очень подходящая. Думайте…

Пришло время поменять автомобиль? Это, конечно, проблема, которую даже не хочется начинать решать. Но, как не тяни, к этому придется вернуться и начинаешь заниматься продажей некогда мобильного, но теперь не отвечающего каким-то требованиям или желаниям, авто.
Как автолюбитель, прошедший неоднократно через «тернии» продаж и замены автомобиля, могу сказать, на основе своих мытарств и последующих размышлений: только салон по выкупу автомобилей!
Почему такая уверенность, если не сказать категоричность?!
Давний опыт владельца автомобиля, так или иначе, заставляет вращаться в «круге» разговоров на автомобильную тему в той или иной ипостаси. Опыт родственников друзей и свой лично, заставили сделать вывод, что наиболее выгодным, менее проблематичным является продажа автомобиля в автосалоне.
Выкуп б/у автомобиля для салона является основным видом деятельности, при котором ведущим фактором образования прибыли является объем продаж. Деятельность автосалона многоступенчатая.
Она идет в алгоритме продавец-покупатель, т.е. удаляет такое неприятное звено как перекупщик. Наличие в арсенале салона собственной ремонтной базы не заставляет накручивать розничную цену. Салон, в отличие от других объектов приобретения автомобилей, дает самую реальную цену, т.к. Ваше бывшее авто всегда поставят на колеса и по прошествии небольшого времени продадут за хорошую цену.
Поэтому данный вид продажи имеет все плюсы: не нужно финансовых затрат на «предпродажный» ремонт, вся документация оформляется внутри салона, возврат денег самый максимально возможный, а главное время и нервы.