Компания Nissan открыла собственный магазин спорткаров близ знаменитой гоночной трассы «Нюрбургринг». Сейчас показательную площадку площадью 500 м ² украшают лишь три модели: суперкар Nissan GT-R в базовой комплектации, уникальный трековый Nissan 370Z Nurburgring Edition (таких планируют изготовить всего 80) и Nissan GT-R SpecV (в Европе его еще массово не продают). Кроме настоящих авто, можно будет приобрести и их эксклюзивные модели в масштабе. Желающие также могут купить официальную символику японской компании Nissan или ателье Nismo.

В Германии - настоящий бум электрических велосипедов. Двухколесник с электродвигателем там стоит от 1,5 до 3 тысяч евро. Только в прошлом году их было продано более 100 тысяч экземпляров. В этом году спрос значительно вырос. Аналитики отметили, что этот вид транспорта способен конкурировать с автомобилями, так как в Германии очень разветвленная система велодорожек. Ими можно добраться куда угодно. К тому же, пробки для велосипедов - не проблема.

Британская автомобильная компания Bentley готовит своим поклонникам большой сюрприз. В августе на ежегодном конкурсе Pebble Beach Concours d’Elegance будет дебютировать роскошный Grand Bentley. Как будет выглядеть автомобиль, не рассекречивают. Известно только, что его построят на базе флагманской модели Audi - A8. Под капотом будет мощный V8. Grand Bentley должен заменить на рынке легендарную модель Arnage. Позиционируют машину как роскошный спорткар. Стоить она будет около 180 тысяч фунтов стерлингов.

Ученые США стоят на пороге весьма резонансного открытия. Им удалось путем электролиза обычной мочи добыть водород - один из самых перспективных видов топлива в будущем. Новый способ оказался значительно дешевле чем популярный ныне электролиз воды. К тому же, везде в мире продуктов человеческой жизнедеятельности всегда хватает. Достаточно будет только специальных электродов и напряжения 0,37 вольта. Зато для разложения воды нужно аж 1,23 вольта. Если технология приживется, то, вероятно, потребность стоять в очереди на заправке в конце концов исчезнет.

Автомобили Lada будут комплектовать системами GPS-позиционирования. Конечно, за дополнительные деньги. Российская компания «АвтоВАЗ» наконец решила внедрять новейшие технологии. Система навигации будет работать на базе российского проекта под названием ГЛОНАСС. GPS-сеть будут обеспечивать 24 спутника. С 2010 года опция будет доступна на моделях «Kalina» и «Priora». А вот для перспективной модели Lada-2116 инженеры придумали совершенное устройство. Оно сможет передавать в службы спасения координаты авто в случае ДТП.

Японский автогигант Toyota не разрешил проводить гонки «Формула-1» на собственной трассе Fuji International Speedway. Влиятельные круги компании отметили, что организовать соревнование будет крайне трудно, поскольку Toyota борется с экономическими трудностями, а гонки такого масштаба стоят недешево. До этого японский этап Королевских гонок проходил на Fuji Speedway дважды: в 2007-м и 2008-го. В этом году гонка, скорее всего, состоится на треке Suzuka Circuit, владелицей которого является Honda Motor.

После восстановления экономической активности американского концерна Chrysler, обанкротившийся весной этого года, новосозданный совет директоров во главе с председателем Fiat Серджио Маркионне берет на себя решающую инициативу - собирается прекратить производство наименее популярных моделей. Первые кандидаты на исчезновение: Chrysler Sebring, Jeep Compass и Patriot, а также Dodge Caliber, хотя его вместо того чтобы ликвидировать еще могут усовершенствовать. Зато итальянский концерн намерен под американскими марками предлагать на территории США свои модели. Прежде всего в продажу поступят Fiat 500 и Cinquecento. Также Маркионне хочет обменяться моделями между Alfa Romeo и Dodge.

Необычный экземпляр наземного транспорта недавно выехал на дороги Италии. Внешне он представляет собой сочетание мотоцикла и автомобиля: левая, водительская, часть имеет мотоциклетное сиденье и руль, а правая приобрела форму футуристического авто. К созданию его были привлечены запчасти от Volkswagen GTI, Audi 80 и Citroen Xantia. Название было выбрано тоже весьма оригинальное - Snaefell (Снеффель - самый высокий пик британского острова Мэн). Машина, несмотря на сомнения очевидцев, ездит очень хорошо. На все про все у владельца ушло 10 лет и 15 тысяч евро.

Недавно объявленый банкротом американский автопроизводитель Chrysler Group LLC уже сформировал новый совет директоров. Его состав утвержден после заключения соглашения о стратегическом партнерстве с итальянским Fiat (благодаря чему активы Chrysler Group LLC не были ликвидированы). В совет вошли 9 человек, среди которых - и генеральный директор Fiat Серджио Маркионне, и старший вице-президент автомобильного подразделения Fiat Альфредо Альтавилла. Сейчас итальянскому концерну принадлежит 20% акций возрожденного американского производителя.

Как только в Японии провозгласили бум электромобилей (как Honda Insight или Toyota Prius), вокруг них сразу заплелась паутина интриг. Один из последних примеров: в Министерство транспорта поступили многочисленные жалобы на то, что гибриды на низких скоростях почти не шумят. Это, мол, крайне опасно для людей с недостатками зрения, потому что они не могут распознать приближение таких машин, и водители привыкли слышать позади себя грохот двигателя. Чиновники отнеслись к проблеме достаточно серьезно и создали специальную комиссию. Одна из самых перспективных идей - оборудовать тихоходы устройствами, обеспечивающие «комфортный» уровень шума. Зато жители спальных районов уже давно сетуют на автомобильный гул. Поэтому окончательное решение пока не принято.

Низковатый спрос на спортивное купе Porsche 911 вот-вот повлечет сокращение его производства. Такую возможность уже обсуждают в кругах компании. Поскольку в текущем финансовом году продажи Porsche снизились на 28%, то, вероятно, к концу 2009-го года уменьшатся и объемы производства. Впрочем, эти меры не коснутся моделей Panamera и Cayenne, сообщает Reuters.

Турбинам - быть! Немецкий концерн BMW, который недавно считали ярым сторонником атмосферных двигателей, взял четкий курс на турбинные агрегаты. Турбомания не обошла и спорт-седан М5. Старый атмосферный 5-литровый V10 заменят битурбо объемом 4,4 литра и мощностью 540 лошадей, что на 10% больше, чем у первого. Ему под стать предлагать 6-ступенчатую механику или роботизированную DCT. Среди других усовершенствований - активные аэродинамические элементы, которые значительно снижают сопротивление воздуха, а следовательно, улучшают динамические характеристики авто. К тому же, новинка будет несколько длиннее предыдущей версии, однако вес не изменится - 1830 кг. Дебют спортсмена должно состояться в 2010 году.

С июля стартует новая Всеукраинский автомобильный справка 540. Это круглосуточная информационная поддержка водителей. По единому номеру можно определить адреса и телефоны, узнать об услугах и товарах заведений Автосфера, получить консультацию в случае ДТП или посоветоваться относительно страхования машины, а также быстро вызвать службу технической помощи, эвакуатор или водителя.

По крайней мере которые утеряны или похищены. В дополнение к коррекции указанных в них категорий транспортных средств Украинское правительство изменило еще и сам порядок получения водительских удостоверений. Теперь дубликат этого документа можно получить без пересдачи экзаменов в ГАИ - конечно, лишь в случаях, если права не изъяли сами инспекторы. Кроме того, Кабмин развеял страхи автомобилистов с длинным стажем. Удостоверение старого образца и далее остаются в силе, замене на новые не подлежат, и срок действия прав ограничивать пока не собираются.

Дженсон Баттон завоевал шестое золото сезона 2009. Вопреки традициям Formula 1, интрига подиума разрешилась уже на первом круге. Воспользовавшись ошибкой Себастьяна Феттеля из RedBull, который слишком широко вошел в поворот, пилот Brawn GP возглавил пелетон и привел его к финишу практически без жесткой борьбы. Вторым увидел пестрый флаг Марк Уэббер, третьим - его коллега по конюшне - неудачник Феттель. Стабильные же середняки, в свою очередь, радуются не сколько из близости к лидерам, столько с финиша в зачете.
Tимо ГЛОК, пилот Toyota Panaconic Racing: «Приехать в очковой зоне, когда стартуешь с 13-го места, действительно непросто. Тем более, на старте мне не повезло - болид зацепили на выходе из первого поворота. Так я потерял несколько позиций. В Формуле непросто догонять, однако команда выбрала верную стратегию, пит-стопы прошли отлично, и настройки оказались правильными».
В зачете теперь уверенно лидирует Баттон, опережая Рубенса Баррикелло на целых 26 очков. Третье и четвертое места - с разницей лишь в полтора балла - занимают соответственно Феттель и Уэббер. Лучшей в кубке конструкторов остается команда Brawn GP Mercedes.

Угрозы ряда команд Формулы 1 оставить из-за несогласия с новыми правилами королевские гонки - воплощены в жизнь так и не будут. Заявки на участие в следующем сезоне кроме новичков первенства - USF1, Продрайв, Лола и Кэмпос - подали и все ныне действующие команды мирового чемпионата. Этим шагом спортсмены фактически согласились с новым регламентом, ведь международная автофедерация тоже пошла им на уступку - ограничение бюджетов команд не отменили, но сам лимит существенно увеличили - с сорока до ста миллионов евро. Ездить по новым правилам, правда, смогут только тринадцать из четырнадцати конюшен. Которой именно не повезет - организаторы решат 12 июня. В тот же день планируют заключить специальное соглашение, которое в дальнейшем будет регламентировать взаимоотношения между участниками Формулы 1 и ее администрацией.

Донецкий государственный центр сертификации - по представлению местной прокуратуры - дополнительно проверил пресловутый прибор фотофиксации дорожных нарушений и убедился, что его погрешность - не более одного километра в час в стационарном режиме и не более двух - в патрульном. Правда, на главный упрек ученых - в несинхронности работы радара и собственно фотокамеры - испытатели никак не ответили. Но вывод сделали однозначный: измерителем скорости ГАИшники могут пользоваться и дальше - на радость безопасности и бюджету. Между тем сами правоохранители наконец согласились работать с «Визирем» абсолютно честно. В дополнение к запрету на скрытую съемку МВД пообещало с июня о наличии фотонаблюдения сообщать водителям специальными табло. Как, собственно, и требуют от них уже который месяц юристы и депутаты.

500 миллисекунд. Именно столько потребуется, чтобы найти любую британскую машину в любом уголке Европы - с точностью до одного метра. Впрочем, это еще не реальность, а лишь принятый властями проект по установке на автомобилях специальных приборов слежения. Воплотить его планируют за четыре года - тогда нового транспорта без упомянутого оборудования вообще не будут продавать. Обязательным для остальных автомобилистов его пока делать не планируют - рассчитывая, что те и сами заинтересуются. Ведь кроме упомянутых поисковых возможностей, новые устройства способны будут «общаться» между собой, предупреждая об опасности или заторе, а также с компьютерами дорожных служб - чтобы те при приближении машины переключали светофоры на зеленый сигнал. Впрочем, некоторые эксперты считают, что свободолюбивому британскому народу идея тотальной слежки может по душе и не прийтись.

Имидж ничто, надежность все. Ведущая потребительская ассоциация Соединенных штатов - JD Power - обнародовала очередной ежегодный рейтинг качества транспортных средств, на которых передвигаются американцы. И данные его оказались неожиданными для многих исследователей сферы. Прошлогодние лидеры списка Lexus и Toyota вынуждены были уступить первые места. Меньше всего нареканий у заокеанских водителей на протяжении 12 месяцев 2008-го вызвали культовый британский Jaguar и бюджетный местный Buick. Технология определения машин-победителей была по-американски простая. 52 000 владельцев автомобилей не старше трех лет внимательно следили за поведением своих железных коней. Четко фиксируя все пороки и поломки транспортных средств. А организаторам конкурса пришлось лишь подытожить анкеты. Дэйв Саргент, вице-президент JD Power, комментирует: «Мы опрашиваем огромное количество покупателей - и именно поэтому данные, которые мы впоследствии обнародуем, и доверяют многие американцы. По моему убеждению, подобные исследования очень важны - ведь мы сообщаем о качестве и надежности автомобилей, а именно это - важнейшие характеристики современного транспортного средства». Примечательно, что замыкают список из 35 машин, модели которые в последнем рейтинге уважаемой европейской автоассоциации завоевали победные места - Mazda и Volkswagen.

Начиная уже с этого года, лучшим стал становиться не тот пилот, набравший большее количество очков, а тот, что чаще побеждал в течение сезона. Впрочем, революционное предложение в жизнь не воплотится не через какие-то весомые возражения, а главным образом через бюрократические нюансы. Согласно регламенту, подобные поправки должны вводиться заранее, а когда до первого этапа сезона остаются считанные дни (его проведут в Австралии в ближайшем уикенде), - это уже не актуально. Против официального документа руководители ФИА даже аргументов искать не стали - просто согласились ввести новшество уже со следующего сезона - то есть за год.

Ограничения бюджетов команд Королевских гонок оказались лишь первым шагом на этом пути. Очередной жертвой оптимизации пали испытательные программы. Сей большинство конюшен выставляла двух основных гонщиков и двух запасных - так называемых тестеров. Именно они готовили болиды к соревнованиям, настраивали подвески и адаптировали усовершенствованные конструкторами детали к реалиям трассы. Некоторые из специалистов вообще уверен, что нынешнего уровня совершенства Формула 1 достигла именно благодаря постоянной практике тестов. Поэтому отказ от них затормозит техническое улучшение болидов. Впрочем, сами команды, и действительно сворачивая испытания, тест-пилотов увольнять же не спешат. Просто отныне те работать за рулем не настоящего болида, а его компьютерного симулятора.

Начиная с нынешней весны, два совершенно новых двигателя останавливают на самых популярныех моделях концерна. Пятицилиндровые моторы объемом 2,4 л получат одну или сразу две турбины и мощность соответственно 175 и 205 лошадиных сил и 420 ньютон-метров крутящего момента. Скандинавским инженерам удалось обеспечить и достаточно высокую экономичность силовых установок. Оба двигателя, по расчетам их проектировщиков, потреблять не более 7 литров солярки на 100 км пути и будут иметь совершенно не дизельный - подобных бензиновых шестицилиндровикив - звук.

А вот другой киевский автомундиаль не просто состоится, но еще и под специальным девизом, который подчеркивает именно на невозможности его отмены. «SIA - праздник, обязательный, как весна и каштаны» - девиз экспозиции, которая в этом году будет действовать уже восемнадцатый и продлится не 4 дня, как 2008-го, а все 6 - с 26-го до 31-го мая. При отсутствии ВААИДивського шоу, устроенная Ассоциацией украинских автопроизводителей, компанией «Автоэкспо», Министерствами транспорта и промполитики выставка SIA действительно имеет все шансы вернуть себе славу не только самого известного, но и самого масштабного отечественного автовиставкового мероприятия. Одним из участников которого планирует стать и Первый Автомобильный телеканал.

Где тонко там и рвется. Фактически доведенную до предбанкротного состояния корпорацию General Motors постигла очередная напасть. Из-за некачественного крепления кабеля коробки передач концерн вынужден отозвать 277 тыс. автомобилей 2009-го модельного года. Производственный недостаток, как оказалось может привести к крайне опасным последствиям. Ослабление разъемы заставляет мозг автоматической трансмиссии переключать передачу, и как следствие припаркованный автомобиль может самовольно тронуться с места. Особенно неприятный привкус ситуации придает тот факт, что дилерам GM приходится среди других машин хватать такие популярные в Новом мире модели, как Chevrolet Malibu и Pontiac G5.

Богатые тоже плачут. Финскому водителю назначили штраф в почти 112 тыс. евро - а все потому, что он миллионер. Превышение скорости на 22 км/ч, которого допустил Яри Баер, законодательство Суоми относит уже к серьезным нарушениям, наказания за которые в свою очередь рассчитывают учитывая состояние виновника - а оно у него выше полумиллиона евро в месяц. Интересно, что если бы толстосум ехал всего на 2 км/ч. медленнее - то еще попал бы к фиксированной шкале штрафов, а значит должен бы был уплатить ровно в тысячу раз меньше. Впрочем, пока астрономическую сумму он платить и не собирается - в надежде на прецедентное право. В 2002-м году другой финский богач в подобном случае добился в суде снижение взимания со 116-ти до 6 тыс. евро.

На Женевском автосалоне французы из Renault решили сделать ставку на модификации своей сверхпопулярной модели С-класса. Наибольшее восхищение посетителей вызвал заряженный Megane Coupe RS. Машина получила агрессивные обводы передней части в стиле радикального прототипа Trophy. Сзади установили спортивный диффузор с интегрированными патрубками выхлопной системы. Вторая серийная вариация на тему Megane - универсал Grandtour. По прогнозам маркетологов, его охотнее будут покупать семейные пары. Дизайн машины подражает оригинальную стилистику модельной линейки Renault. А к широкой моторной гамме войдут как бензиновые, так и популярные в Европе - дизельные агрегаты. Мощность «топового» двигателя составит 180 лошадиных сил.

Не прошло и 8-ми месяцев, как служба автомобильных дорог почти отремонтировала испорченные июльским наводнением западные пути. Из 700 изувеченных стихией километров полотна поврежденными до сих пор остаются лишь 4 км полностью разрушенной трассы в Черновицкой области. Зато из 300 аварийных мостов, восстановить удалось лишь треть. Синоптики призывают транспортников ускориться, ведь не за горами новый паводок, из-за таяния снега.

8 марта прекрасная половина армии водителей собралась на Крещатике, чтобы посоревноваться в ловкости вождения. Традиционные весенние гонки «Большое женское ралли» имеют статус любительских: рядовые автомобилистки пилотируют серийные машины. В столице такие соревнования проходят уже в одиннадцатый раз. В этом году, правда, организаторы решили сделать ралли более сложным, приблизив уровень задач к профессиональным аналогам. Протяженность трассы, проложенной по городским улицам с весьма насыщенным трафиком, достигла 67 км. К гонкам встали более полусотни экипажей. Машины - от малолитражных «Таврий» до мощных BMW. Впрочем, как и в профессиональных гонках - болид это только полдела - главное мастерство женского экипажа. Екатерина и Александра готовились более двух недель. Участие в Большом женском ралли принимают впервые и своим козырем в борьбе за победу считают упорные тренировки. Однако имеют против соперниц еще и скрытое оружие. Екатерина ГОЛУБЕВА, пилот: «Мое секретное оружие - это мой штурман. Вот - вот это мое скрытое и главное оружие … Наше оружие - это подготовка».

Столичные чиновники решили реформировать сферу частных городских перевозок, максимально приблизив ее к цивилизованным нормам Старого света. Сейчас в Киеве работает около 20 тыс. машин, а лицензию имеет лишь каждая 10-я. Отсутствие обязательств перед властью негативно влияет на качество услуг. Евгений ЧЕРВОНЕНКО, заместитель председателя КГГА, прокомментировал: «Каждое такси будет оборудовано GPS. Что это дает, это система контроля и это автоматическая система диспетчеризации». Каждое такси будет иметь собственный номер и счетчик. Водитель будет выдавать чеки, а пассажиры будут застрахованы, фантазируют транспортники столицы. Новации руководителей КГГА в случае воплощения в жизнь больно ударят по карману пассажиров. Перевозчикам придется тратить дополнительные средства на различные разрешения, а это непременно скажется на стоимости проезда. И создаст очередную щель для коррупции.

Участники массовых уличных автопротестов могут торжествовать. Новый вариант Закона о транспортном сборе Верховная Рада наконец приняла в целом. Документ предусматривает трехразовое уменьшение налоговых ставок для транспортных средств с объемом двигателя больше 2,5 л. И обязывает чиновников все поступления от этой доходной статьи государственного бюджета тратить исключительно на строительство и содержание отечественных дорог.