Ограничения бюджетов команд Королевских гонок оказались лишь первым шагом на этом пути. Очередной жертвой оптимизации пали испытательные программы. Сей большинство конюшен выставляла двух основных гонщиков и двух запасных - так называемых тестеров. Именно они готовили болиды к соревнованиям, настраивали подвески и адаптировали усовершенствованные конструкторами детали к реалиям трассы. Некоторые из специалистов вообще уверен, что нынешнего уровня совершенства Формула 1 достигла именно благодаря постоянной практике тестов. Поэтому отказ от них затормозит техническое улучшение болидов. Впрочем, сами команды, и действительно сворачивая испытания, тест-пилотов увольнять же не спешат. Просто отныне те работать за рулем не настоящего болида, а его компьютерного симулятора.

This entry was posted on Monday, October 18th, 2010 at 10:21 pm and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.